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 一、氣動三通調節閥，電動三通分流調節閥，壓力調節閥亦稱調節閥、流量控制閥、流量控制器、動態平衡閥、流量平衡閥，是一種直觀簡便的流量調節控制裝置，調節閥結構組成調節閥通常由電動執行機構或氣動執行機構與閥體兩部分共同組成。直行程主要有直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩定的特點，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。角行程主要有：V型電動調節球閥、氣動薄膜切斷閥，偏心蝶閥等。

    二、氣動三通調節閥介紹：

    管網中應用流量調節閥可直接根據設計來設定流量，閥門可在水作用下，自動消除管線的剩余壓頭及壓力波動所引起的流量偏差，無論系統壓力怎樣變化均保持設定流量不變，該閥這些功能使管網流量調節一次完成，把調網工作變為簡單的流量分配，有效的解決管網的水力失調。流量調節閥主要應用于：集中供熱（冷）等水系統中，使管網流量按需分配，消除水系統水力失調，解決冷熱不均問題，可節能、節電15%-20%。本類閥門在管道中一般應當水平安裝。

    三、電動三通分流調節閥的種類

    由于氣動調節閥具有本質防爆、性能可靠等優點，國內外調節閥目前仍以氣動為主。

    過去，國內正式生產的小流量調節閥。最高使用壓力可達100公斤/厘米2，額定的流通能力C值可以從0．05到O?0012。其閥座孔徑為3毫米，閥芯為圓柱形，上面刻有一道或數道V型槽，閥桿行程6毫米，閥門無配套的定位器，因此控制精度較差。

    近年來，我國也引進了小流量調節閥。流通能力約為0?001，閥芯為帶有缺口的圓柱形。工作壓力為300公斤/厘米2閥桿行程7/16英寸，閥芯為圓錐形，該閥門帶有摩爾公司的頂裝定位器。

    上述這類閥門的特點是結構簡單，重量輕。常用的閥座孔徑為1/8～1/4英寸(約為3?175A-6．35毫米)，閥桿行程為1/4～l/2英寸(合6．35～12．7毫米)。這類閥門的流量能力最小可以做到O．00006，以至更小。

    一般地說，圓柱開槽型的閥芯，在特性化方面比圓錐形好，它可以通過改變槽深來獲得設計特性，但后者調節可*性好，因為通過閥門的流體，分布在閥芯截面的整個圓周上。這種閥門常用在精度要求不很高的場合。但容量精度和特性的重現性較差。

    閥門流通能力，主要取決于流孔直徑，對于一個1/16英寸的流孔，理論上的Cv值約為0?06，或者說只是接近小流量的上限。要進～步減小流量，必須從根本上減小閥芯的行程或約束流孔的開度。

    文獻中報導過三種類型的短行程調節閥。其一，閥芯是一顆人造藍寶石球。閥座是一個硬質金屬小孔，用膜頭頂端的螺絲可以調整薄膜的最大行程，執行機構具有可變的氣動反饋，因此對應于3～15磅/時2的信號壓力，流通能力可以從0．07～0.00007(Cv值)。另一種形式的短行程調節閥，可用于高壓條件，它的閥芯是錐形的．由執行機構的驅動臂，通過一個轉動另件旋轉帶螺紋的閥桿轉一個角度，從而達到縮短行程的目的。導向螺紋的螺距為每英寸ll～32牙，轉動桿旋轉角度一般是15～60°，閥芯行程一般為0?02--0?005英寸(合O．508～1．27毫米)。因為在不同溫度下熱膨脹不同，閥芯會產生顯著誤差，因此這種閥限制使用在300"F以下，為保證閥位精度，閥門裝有定位器。

本文由太原流量計編輯整理！